(Info image : c'est le World Trade Center à Manama la capitale, c'est une tour encore en construction, elle sera la plus écologique du monde avec notamment ses trois éoliennes centrales)

    Ce week-end pas de réelle folie lors de la course, mais beaucoup de choses particulièrement intéressante.
    D'abord Kubica qui a réussi la pôle position, la première pour lui et pour Bmw. Bien sur il l'a réussie en ayant très peu d'essence, mais même s'il était plus léger il faut l'applaudir lui et son écurie qui toute les semaines nous impressionne par son rythme de progression, serein mais toujours en progrès. Il finit la course 3ème et son coéquipier Heidfeld 4ème; c'est un très bon Grand Prix pour BMW qui devient une équipe à très sérieusement surveiller.
    Douche très froide pour McLaren et particulièrement pour Hamilton, qui à sans doute fait un des pires départ que j'aie jamais vu (perdre 6 places comme ça en un tour c'est assez incroyable), en plus il a détruit son aileron dès le 2ème tour et s'est retrouvé 18ème, il ne finira que 13ème.
    Au passage, j'aurais une pensée pour Force India, qui finit 12ème, et croyez-moi pour une Force India c'est pas un résultat anodin. On aura remarqué d'ailleurs à la télé à quel point ces voitures peuvent ressembler à des McLarens quand Hamilton s'est pris la peine de dépasser Fisichella (un tour avant de rentrer aux stands c'était très utile ^^).
    Pour le reste, il n'y a pas grand chose à dire à part une belle domination de Ferrari et de Massa, qui à part au moment de la qualification a survolé le Grand Prix. On notera qu'après ce Grand Prix, BMW mène au championnat constructeur, pour le championnat pilote, on remarque les deux pilotes McLaren, avec Kubica ex-aequo derrière Heidfeld et Raikkonen, Massa recole à la 6ème place grâce à ses premiers points marqués ici.

Raikkonen (Départ 4ème/Arrivée 2ème): Grand Prix un peu étrange puisqu'il s'est plaint de na pas arriver à bien régler sa voiture, pourtant il à fait 2ème à tous les essais libres et s'est qualifié 4ème! En course la stratégie et la qualité des Ferrari à fait le reste, même s'il n'a jamais pu inquiéter son coéquipier. Gros lot de consolation : il mène le championnat pilote désormais.

Bourdais (Départ 15ème/Arrivée 15ème): S'il n'a pas été flamboyant, Sébastien a réalisé un bon week-end, d'abord en ayant aucun problème particulier, c'est déjà un grand progrès. Il a fait de bon temps en essais libres, en arrivant à hisser par deux fois sa Toro Rosso en milieu de tableau (une 9ème et une 11ème place). En qualifications il réussit pour la première fois à rentrer en Q2. Sa 15ème place était intéressante, de tout façon il ne pouvait raisonnablement pas faire beaucoup mieux. Sa course enfin a été solide et assez tranquille. Le point important, c'est surtout qu'il a damé le pion au premier de ses adversaires, son coéquipier Vettel qui lui a passé un très mauvais week-end à Sakhir (c'est le nom du circuit !)

* A ne pas confondre avec le Bas-Rhin, où l'on trouve beaucoup plus de choucroute mais beaucoup moins de sable, ni avec le bas des reins, endroit où il serait peu pratique de faire rouler des voitures.
Retour à l'accueil