( Info-image : Ben c'est un Spa, c'est normal puisqu'on est sur le circuit de Spa-Francorchamps... )
 
Après un bien triste GP d' Europe, nous voila sur un des plus beaux circuits de la F1, le splendide circuit de Spa-Francorchamps, un juge de paix concernant le pilotage (pour l'anecdote il a presque toujours souri à des pilotes champions du monde !). Encore une fois cette saison, la pluie a été de la partie toute à la fin d'une course d'anthologie mais dont le résultat sur tapis vert va exciter le microcosme de la F1 pendant quelques semaines.




TOPS
- Spa-Francorchamps : Quel plaisir de voir un vrai circuit de F1, où l'on peut dépasser et qui n'a pas été dessiné par Tilke. Cette année encore la piste belge a été à la hauteur de sa réputation et nous a offert une course somptueuse.
-Massa : Si il y en a bien un dont on ne pensait pas qu'il gagnerait la course, c'est bien lui ! En ayant finalement pas fait grand chose il est le plus grand bénéficiaire de ce week-end et vient sans doute de gagner son rôle de numéro 1 cette année chez Ferrari ( qu'est-ce que ça peut faire mal de devoir écrire ça...).
- Heidfeld : Alors lui on l'attendait encore moins ! Il a beau eu faire une de ses meilleures qualifs cette saison il a végété autour de la 7ème-8ème place. Il lui aura fallu un coup de génie lorsqu'il s'est mis à pleuvoir, en s'équipant de pneus pluies alors que tous le mode restait sur sec, lui permettant de rouler 5 secondes plus vite au tour. Un peu rageant tout de même car Alonso, voire Bourdais auraient vraiment mérité ce podium vu leurs courses. Finissant 3ème, il grappille une place avec le déclassement d'Hamilton.
-Alonso : Ca m'aurait fait rire si on m'avait dit il y a une semaine que Renault était la 3ème force du plateau, mais là ils étaient bien là, n'étant finalement surclassé par BMW que sur un coup de poker.
-Bourdais (et Toro Rosso) : voir plus bas.

BOF
- Hamilton : L'anglais avait fait une bonne course et aurait pu rentrer dans l'histoire de la f1 avec ces trois derniers tours d'anthologie, mais il a fallu que Hamilton coupe cette chicane. Bien sur tous les pros-McLaren et les Antis-Ferrari (ce sont pas les mêmes d'ailleurs ?) crient au scandale et vont le crier pendant encore 15 à 20 ans. Pour avoir revu la scène Hamilton coupe la chicane et double puis se replace derrière mais vraiment près, trop pour ne pas continuer à profiter de son avantage (alors qu'avec cette chicane, l'effet élastique aidant, il aurait dû être un peu plus loin). La pénalité pour ça c'est un Drive-Through ou 25 secondes de pénalité, ce qu'il a eu. Mais bon comme toujours chacun se fera sa propre opinion.

FLOP
- Ce n'est pas de la colère, non, la pluie était là pour tout le monde et c'est pour ça que l'on paye et que l'on admire les pilotes, mais c'est vrai que cette pluie soudaine à 3 tours de la fin a un peu transformé la course en loterie, un peu de frustration donc.
- TF1 : ils en ont souvent fait des énormes eux, mais alors mettre de la pub à 4 tours de la fin, même si on est à Spa et que le tour fait 1min50, c'est franchement abusé, surtout quand on sait ce qui s'est passé...
- La FIA : pas pour l'affaire Hamilton, mais pour la pénalité sur Kovalainen qui elle était vraiment injustifiée, et puis aussi pour son réglement tortueux qui font gloser sur les points litigieux pendant des semaines. D'ailleurs au passage si ils remettaient du sable un peu autour des circuits et évitaient les chicanes tracées sur du bitume que l'on peut couper avec tant de facilité on n'aurait pas ces problèmes non plus !
-Raikkonen: voir plus bas.
-Kovalainen : le finlandais était rapide,mais il a raté son premier virage, il revenait comme une bombe mais a du subir une pénalité bien éxagérée suite à une touchette dont il n'a pas récupéré d'avantage. Le pire cc'est qu'il a abandonné dans le dernier tour pour un problème de boite de vitesses, mais tout le monde s'en fout !
-Glock : l'autre cocu de cette course (^^) il aurait du finir 8ème mais à été déclassé pour avoir doublé sous drapeau jaune dans le dernier tour (le plus étrange là-dedans c'est qu'il y a eu beaucoup de dépassement dans ce dernier tour, m'étonnerais pas que certains pilotes soient passées au travers des filets de la patrouille...).
- Piquet : il est allé au piquet tout seul tiens, ça fait longtemps qu'il nous avait pas fait ça !
-Toyota et BMW : De manière générale ils ont paru bien fades.


Classement pilotes

 1. Lewis HAMILTON      76
2. Felipe MASSA             74 (ce tapis vert relance le championnat, 2 points d' écart c'est rien)
3. Robert KUBICA           58 (Lui et Kimi ne peuvent probablement plus être champion du monde)
4. Kimi RAIKKONEN      57 (et en plus il perd une place !)
5. Nick HEIDFELD         49
6. Heikki KOVALAINEN 43
7. Jarno TRULLI             26
8. Fernando ALONSO    23 (Ne peut mathématiquement plus être champion du monde)
9. Mark WEBBER            19
10. Timo GLOCK             15


Classement constructeurs

1. FERRARI                      131 (Ce tapis vert permet de reprendre de l'air, ML revenant à grand pas ces derniers GPs)
2. MCLAREN                    119
3. BMW SAUBER             107  (Le bon résultat d'Heidfeld évite à BMW de se faire décrocher)
4. TOYOTA                           41
5. RENAULT                       36 (Renault revient en force depuis la France, elle va peut-être pouvoir rattraper Toyota)
6. RED BULL                      25
7. WILLIAMS                        17
. TORO ROSSO                  17 (Quelle montée en puissance quand même ! Is vont rattrapper RB à ce rythme !)
9. HONDA                            14

Raikkonen (Départ : 4ème/Arrivée : dans le mur, enfin 18ème) :OUIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kimi avait besoin de faire une course parfaite en Belgique pour entrevoir ne serait-ce que le bout de la queue du titre, il s'est qualifié 4ème, ce qui n'était pas encore une fois pour nous rassurer, mais quels dépassements lors du premier, d'abord sur Massa de façon que l'on appelera "virile", puis il a pris l'aspiration d'Hamilton en plein Raidillon de l'eau rouge, faut être un peu barge quand même car si il se fait déporter c'est le mur assuré. Il a ensuite bien géré sa course mais n'a jamais pu lâcher Hamilton. Puis lorsque la pluie à tomber, on a eu cet énorme moment avec une bataille monumentale. Alors que Kimi semblait avoir repris un peu l'ascendant, le voila qui perd le contrôle de sa voiture qui vient percuter. Pour la première fois j'ai l'impression que Kimi à craqué sous la pression, c'est très étrange. Il est désormais très clair que Kimi ne gagnera pas le titre cet année (ou alors c'est que Dieu et fan de 24 heures chrono et il va nous sortir un scénario vraiment capillotracté).

Bourdais (Départ 9ème/Arrivée 7ème) : A la fin de la course le français paraissait déçu, mais c'est parce que c'est un vrai pilote qui ne pense qu'aux résultats. Il peut pourtant être fier de ce qu'il à fait, lui qui avant cette course n'était pas encore assuré de rempiler en 2009. Après des essais plutôt habituels, premier coup de tonnerre il prend à la derniere seconde le meilleur temps de la Q1 ! Il se qualifie ensuite sans problème 9ème sur la grille. Il part comme un boulet de canon et remonte à la 5ème place, juste derrière Alonso. Il fait ensuite une splendide course où il reste dans le rythme et pointera même 2ème à a faveur des ravitaillements. Mais dans le dernier tour sous la pluie, dans un moment assez anarchique de la course, il se fait passer par Heidfeld, Vettel et Kubica. Il faut souligner quand même les immenses progrés de Toro Rosso, peut-être la voiture qui s'est le plus améliorée en cours de l'année (Vettel va finir par regretter de partir chez Red Bull...). Quand à Sebastien, il a peut-être déjà un peu sauvé son bacquet, en tout cas c'est ce qu'on éspere, car il mérite sa place en F1, il ne pouvait le prouver de meilleure façon cette semaine.

EDIT

Voila une video avec les caméras interieures de ces 3 derniers tours d'anthologies, appreciez les talents d'équilibristes :



Que voit-on  ?(à partir de 3:30) Et bien que Hamilton déjà s'est fait joliment avoir par Kimi sur le freinage avant la chicane coupée, une manoeuvre "a la limite" mais qui reste dans les régles. Mais si vous tendez-bien l'oreille, l'anglais ne freine pas par la suite pour rendre sa place ! Donc dans l'esprit du reglement la pénalité est là, même si finalement les commissaires auraient sans doute du éviter, d'autant que Kimi lui-même est vraiment à la limite (comme quand il ferme la porte juste avant la Source). On pourrait d'ailleurs aussi gloser sur les retardaires, particulièrement la Williams qui a failli provoquer un gros accident (on voit bien Lewis puis Kimi devoir l'éviter au dernier moment).



 


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