(Info-image : Et oui c'est bien Home Sweet Home pour la F1, c'est ici qu'a eu lieu le premier Gp de l'histoire du championnat du monde de la discipline en 1950, c'est aussi près d'ici que sont basées toutes les écuries anglaises ou anciennement anglaises de la f1 : McLaren, Williams, Red Bull ou Renault).

 Encore cette semaine une bien belle, une des plus dure si ce n'est la plus dure depuis le début de la saison sur ce tracé de Silverstone constitué autour d'une ancienne base de la RAF. Deux invités de marque cette semaine :
-La pluie, encore une fois, elle est assez récurrente cette saison c'est surprenant. Il a pu avant la course, puis la piste s'asséchait un peu, puis il a replu un peu plus fort, et puis la piste s'est de nouveau asséchée légèrement avant qu'il ne pleuve encore plus fort, mais la après y avait tellement d'eau c'était la piste s'est transformé en future piscine olympique pour les Jeux olympiques de 2012)
- Les lapins anglais, qui décidément n'ont peur ni de la pluie ni des bolides en furie... Alors oui c'est vrai Silverstone c'est en pleine cambrousse, mais avec un nom qui claque comme ça (Pierre d'Argent) et ce magnifique tracé, comment vous pouvez nous faire le coup de déménager à Donington et sa centrale électrique, snif...

La F1 aurait-elle trouvé son nouveau rain-master ? Comme à Monaco, Hamilton a marché sur l'eau, le prince est devenu roi en son pays. Il a été très performant pendant toute la course,doublant rapidement un Kovalainen qui malgré sa pôle est retombé dans ses travers en faisant une course moyenne mais bien en deça du talent qu'on lui connaît,  il finit 5ème, dommage vu qu'en plus l'équipe McLaren était chez elle, c'était l'occasion de faire quelque chose (à moins que tout n'était réglé avant même le début de course au profit de Lewis). Les Ferrari ont littéralement pris l'eau, Massa à fait sans doute une des pires courses jamais connues chez les rouges ces dernières années, faisant au moins 6 tête-à-queue pendant la course, qu'il a finie en plus bon dernier (il l'a été pendant toute la course !) si Felipe voulait nous montrer que c'était par chance qu'il était en tête du championnat, il ne pouvait pas faire mieux. Kimi peut lui avoir d'énormes regrets suite à la stratégie défaillante de l'équipe, j'y reviendrais. Dommage pour BMW, ils étaient un peu loin sur la grille mais on montré de jolies choses en piste, toute l'expérience de Heidfeld lui a permis de se hisser à la deuxième place, il ne fut par contre pas rejoint par Kubica qui pouvait rejoindre le podium mais qui a fait une sortie de piste, c'est le premier GP vierge de point pour le polonais qui termine la sa superbe régularité du début de la saison. Encore plus dommage pour Webber, qui partait de la deuxième place, après avoir été assez rapide tout le week-end, tout cela sera annihilé par un tête-à-queue dès le premier tour, au milieu de l'anarchie générale suite à un départ sous la pluie. Et enfin parlons du "héros" de la semaine, Rubens Barrichello qui finit à une brillante 3ème place obtenue au talent, à l'expérience à surtout grâce à un choix de pneus stratégique en endossant les pneus "extreme pluie" qui lui a permis une folle remontée. Pour les autres équipes les résultats finaux sont assez habituels et sans surprise, en tout cas pour ceux qui auront réussi à finir (13 voitures sur 20 à l'arrivée).

Au championnat pilotes, nouveau rebondissement : Massa, Hamilton et Raikkonen sont ex-aequo avec 48 points ! Kubica les suit de très près avec 46 points. Heidfeld et Kovalainen semblent bel et bien décrochés de la course au titre avec seulement 36 et 24 points suivi et n'ont finalement pas beaucoup d'avance sur Trulli (20 points) et Webber (18 points).
Au championnat constructeurs, Ferrari mène toujours avec 96 points mais son avance se réduit sur BMW (82 points) et surtout McLaren (72 points) qui n'est plus décrochée suite à son bon résultat. Derrière Red Bull et Toyota sont toujours à couteaux tirés et Honda fait un bon pour concurrencer Williams et Renault.

Raikkonen (Départ 3ème/ Arrivée 4ème): Cela aurait pu être pire, mais cela aurait dû être beaucoup mieux. Les Ferrari auraient sans doute préféré un temps sec, mais il a fallu faire avec. Il a fait une qualif moyenne avec une voiture sans doute déjà mise au point pour la pluie. Son début était très bon et il rivalisait avec Hamilton mais au premier ravitaillement puis patatras: l'équipe, conseillée par leur partenaire météo (Météo France, qui va aussi plomber de la même façon les Renault),décide de ne pas changer es pneus et de continuer ainsi, et pas de chance, la pluie, au lieu de diminuer, va tomber de plus en plus fort, l'obligeant à rouler à vitesse plus modérée avecdes pneus dont les sculptures ont presque disparues. Après un second arrêt forcé, il a du sortir ses tripes pour arriver jusqu'a cette 4ème place inespérée il faut bien l'avouer. Au passage il s'est encore attribué le meuilleur tour en course, pour la 6ème fois consécutive, et "tentera" d'égaler le record de 7 de Ascari en Allemagne dans 2 semaines.

Bourdais (Départ 13ème/ Arrivée 11ème): Toro Rosso est une des écuries qui progresse le plus cette saison c'est très flagrant. Sébastien s'es encore amélioré en atteignat pour la première fois la 13ème position, avec des temps très proche des meilleurs. En course, sa confrontation interne avec Vettel à vite ét résolue par l'acrochage de l'allemand avec Coulthard dès le premier tour. Sa course à ensuite été bonne, évitant les embuches, il a aussi bénéficié d'une bonne stratégie en méttant les pneus extreme au bon moment (il a même été le 2ème plus rapide en piste à un moment). Peut-être un bémol: cette impression que finalement il ne double presque pas sur la piste, profitant surtout des abandons des autres.
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